Direct naar inhoud
Fietsersbond Groningen

Nieuws

Overzicht artikelen

  • Verkeers- en vervoersplan

    De afdeling Haren heeft meegedacht in het nieuwe Verkeers en Vervoerplan (GVVP) voor Haren. Het resultaat mag er zijn. Maar er valt nog veel te doen…

     

    Tijdens de raadscommissievergadering op 15 januari heeft de fietsersbond Haren ingesproken over het GVVP en de hieronder volgende punten ingebracht.

    -Zorg voor een oost-westverbinding voor fietsers, vanaf het Transferium over de Rijksstraatweg en de Kerklaan naar de Oosterweg. Bekijk daarbij ook de mogelijkheid van een verbinding over het terrein van het voormalig Biologisch Centrum.

    Gepubliceerd op:
  • Zienswijze Zuidelijke Ringweg 2013

    Op 10-10-2013 hebben wij een zienswijze over de toekomstige fietsinfrastuctuur Zuidelijke Ringweg ingediend (zie documenten hieronder). Alle inhoudelijke informatie is…

    Gepubliceerd op:
  • Van Assen naar Groningen, en snel een beetje…

    Het idee van een snelfietsroute Groningen-Assen langs het Noord-Willemskanaal wordt als ‘f

    Gepubliceerd op:
  • Fietsroutes Plus

    Groningen-Ten Boer

    Een paar maanden geleden is besloten over de Fietsroute-plus tussen Groningen en Ten Boer. Het meest gebruikte fietspad langs de provinciale weg N360 tussen Groningen en Delfzijl heet één van de drie gevaarlijkste fietsroutes in de provincie. De nieuwe drie meter brede route komt definitief langs de Stadsweg te liggen en moet beter aansluiten op de fietsroutes in de stad.

    Gepubliceerd op:
  • Regio Groningen-Assen

    De Fietsersbond heeft begin 2013 aanbevelingen ingediend bij de Regio-organisatie Groningen-Assen.

    Gepubliceerd op:
  • Fietsersbond verkent tracé snelfietsroute van Assen naar Groningen

    Recente verkenningen van de Fietsersbond geven een beeld van de kansen en mogelijkheden va

    Gepubliceerd op:
  • Bereikbaarheid Stad

    De bereikbaarheid van de Stad Groningen zou met de Regiotram een boost krijgen. Dat gaat inmiddels niet door. Wij denken dat de fiets een groter aandeel in het verkeersdenken van Stad en Regio zou moeten hebben. In de bestaande plannen en activiteiten van de gemeente zien we hier echter niet veel van terug . Een inventarisatie en kritische kanttekeningen zijn te vinden in de presentatie Fietsontwikkelingen Groningen (mrt 2013).

    Gepubliceerd op:
  • Regiotram

    regiotram Groningen bij in PaddepoelDe regiotram houdt veel Groningers bezig

     

    Gepubliceerd op:
  • Fietspaaltjes

    In Noordenveld en Tynaarlo kom je nogal eens een fietspaaltje tegen. Doel is natuurlijk het weren van auto’s op plaatsen waar het vermoeden bestaat dat verkeersborden alleen niet voldoende zijn. Soms is dat terecht, vooral als het een doorsteek betreft, die veel korter is dan de officiële autoroute. Maar vaak lijken de paaltjes volstrekt overbodig en vormen ze alleen maar een nutteloos en gevaarlijk obstakel voor fietsers.

    Wat ons betreft geldt het volgende:

    Gepubliceerd op: